电动阀门操作注意事项
2.1 启动时,确认离合器手柄在相应位置。
2.2 如果是在控制室控制电动阀,把转换开关打大REMOTE位置,然后通过SCADA系统控制电动阀的开关。
2.3如果手动控制,把转换开关打在LOCAL位置,就地操作电动阀的开关,电动阀开到位或者关到位的时候它会自动停止工作,后把运行转换开关打到中间位置。
2.4 采用现场操作阀门时,应监视阀门开闭指示和阀杆运行情况,阀门开闭度要符合要求。
2.5 采用现场操作全关闭阀门时,在阀门关到位前,应停止电动关阀,改用微动将阀门关到位。
2.6 对行程和超扭矩控制器整定后的阀门,shou次全开或全关阀门时,应注意监视其对行程的控制情况,如阀门开关到位置没有停止的,应立即手动紧急停机。
2.7 在开、闭阀门过程中,发现信号指示灯指示有误、阀门有异常响声时,应及时停机检查。
2.8 操作成功后应关闭电动阀门的电源。
2.9 同时操作多个阀门时,应注意操作顺序,并满足生产工艺要求。
2.10开启有旁通阀门的较大口径阀门时,若两端压差较大,应先打开旁通阀调压,再开主阀:主阀打开后,应立即关闭旁通阀。
2.11 收发清管球(器)时,其经过的球阀必须全开。
2.12 操作球阀、闸阀、截止阀、蝶阀只能全开或全关,严禁作调节用。
2.13 操作闸阀、截止阀和平板阀过程中,当关闭或开启到上死点或下死点时,应回转1/2~1圈。
电动球阀的维护包括在安装前的准备工作、气动管路球阀的安装、气动管路球阀安装后的检查、气动管路球阀的维修。
电动球阀在使用过程中出现锈蚀现象。经过金相组织分析、染色试脸、热处理试脸、SEM等试验分析,找到了材料锈蚀的关键因素是因为材料中沿晶界的碳化物析出形成贫铬区阀门、闸阀、截止阀、球阀,从而造成
电动球阀安装完毕后,启动气动管路球阀开、关数次,应该动作灵活,受力均匀,气动管路球阀工作正常;根据管道压力设计要求,通压后检测气动管路球阀与管道法兰结合面的密封性能。
电动阀门介绍阀体的防火
尽管对阀有的防火性有着不同的看法,制订的规格不同,试验方法也不同,但对阀门怎样才能防火应该有比较一致的看法。对阀体来说,它应该有以下三点性能,而且为保证这三点性能应该采取各种具体措施。
(1)内部泄漏量zui小。为了保证这一性能,首先应考虑到阀芯和阀座的金属面接触,在着火时或着火这后,阀体处于高温之中,不管其密封结构如何,弹簧力和外加压力怎样变化,都应该保证这一点,应认为这是保证其精密关闭的关键。
(2)外部泄漏量zui小。为了尽量减小外部泄漏,考虑的方法有:采用能防火的阀杆密封材料,避免用较大的垫片式阀体连结。
(3)有连续的操作性。燃烧后仍能正常工作的阀门,自然就具有抗变形的能力,有抗损性。
电动阀门厂家介绍
调节阀主要有三种噪音来源:
(1)自身振动产生的噪音。介质流过调节阀会对阀芯产生冲刷,使阀芯不稳定产生横向运动甚至与设备一起产生共振。由于调节阀使用中自身的振动是难免的,因此这类噪音的产生也不可避免。阀体与阀盖采用夹箍式连接,结构紧凑,拆卸方便,便于安装,支管为焊接连接。安装时注意尽量将调节阀正立安装于水平管道上减少由于阀芯不稳而产生的噪音,通常这类噪音值很小,造成影响不大。
(2)空气动力学噪音。介质在流经调节阀的缩流断面时,由于缩流断面的阻挡使流路突然改变而出现紊流,同时介质流速发生变化,液体的机械能部分转换为声能而产生的噪音称为空气动力学噪音。由于调节阀在减压时引起液体紊流不可避免,因此空气动力学噪音不能完全消除。电动卸灰阀采用一次铸造成型或采用钢板焊接制造电动卸灰阀的叶片耐磨性好,叶片与传动轴刚型连接结构紧凑,工作可靠轻便。通常这类噪音值也很小,造成影响不大。
(3)流体动力学噪音。流体在调节阀中流速过快形成阻塞流。阻塞流是指不可压缩或可压缩流体在流过调节阀时所达到的zui大流量状态。顺时针转动阀门,阀杆带动阀芯下移,此时排污已结束,系统压力较低,阀套上的节流孔面积逐渐减小,导向套靠近阀座,并改变介质流向,介质经节流后以一定速度通过阀芯和阀做密封面,逐渐加强对密封面的清洁力度。在固定的入口条件下,当阀前压力保持一定而逐步降低阀后压力时,流经调节阀的流量会增加到一个zui大极限值,再继续降低阀后压力,流量将不再增加,这个极限流量即为阻塞流。液体阻塞流极易引起闪蒸和气蚀,同时伴有强噪音产生,通常这种噪音达100dB左右,造成影响大。
以上信息由专业从事电动阀门销售的北特阀门于2025/2/26 19:48:54发布
转载请注明来源:http://changde.mf1288.com/wfthfm-2844368031.html